L’epoca dei prodotti di serie, tutti uguali, è finita. Oggi è in voga la personalizzazione, gli oggetti su misura, possibilmente diversi l’uno dall’altro, perché gli stili si sono differenziati e a nessuno piace sentirsi “massa”, cioè quasi anonimo. Lo hanno capito un po’ tutti, meno i costruttori di case o di interi quartieri, i quali
Categoria: Urbanizzazione
Uso del suolo: va forte il cemento
Dal dopoguerra in poi, analogamente a quanto è avvenuto su scala nazionale, anche in Emilia-Romagna si è assistito ad un aumento massiccio delle zone urbanizzate, sottraendo terreno all’agricoltura. Questo ha portato a notevoli variazioni nei bilanci ambientali, ad esempio per quanto riguarda la regimazione delle acque piovane ed il cambiamento del microclima degli agglomerati urbani,
Viabilità a Rimini: a passo lento tra un mare di auto
Ammettendo che nel 2009 gli spostamenti giornalieri dei residenti della provincia di Rimini (303 mila) seguano le orme di quelli censiti nel 2001, oggi ci dovremmo trovare con 92 mila movimenti interni ai rispettivi comuni di appartenenza, 34 mila che si recano in altri comuni della stessa provincia, e circa 8 mila che scelgono di
RIMINI: gli spazi si restringono
Indipendentemente dalle opinioni che si possono avere sui progetti che sono stati presentati per rifare il Lungomare di Rimini, visto che tutti prevedono un discreto ricorso a nuove edificazioni nei pochi spazi liberi rimasti, può essere utile fare un breve ripasso circa il grado di consumo del territorio già raggiunto e delle previsioni più prossime.
Rimini: lungomare da progetti “star” e questioni aperte
Diciamolo francamente: nella zona mare di Rimini, l’unica costruzione che agli occhi di un visitatore appare meritevole di una foto ricordo è ancora il Grand Hotel. Questo vuol dire che dai tempi delle collezioni di cartoline del poligrafico Alterocca di Terni, inizio Novecento, che metteva appunto il Grand Hotel tra le cose belle d’Italia, si